Aktualności

Komisja Europejska otwiera drogę do odszkodowań dla posiadaczy pojazdów marek MAN, Volvo, Daimler/Mercedes, Iveco, Renault, Scania o DMC powyżej 6 t.

Zespół Kancelarii wziął udział w tegorocznym Biegu Firmowym we Wrocławiu. To już 13 edycja biegu sztafetowego drużyn 5 osobowych, które mają do pokonania 25 km.

W sprawie prowadzonej przez Kancelarię Basiewicz Kasprzyk w imieniu jednego z klientów, Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie wydał pisemne uzasadnienie wyroku z dnia 29.01.2019 r. w sprawie dotyczącej pozostawienia bez rozpoznania wniosku o zmianę koncesji.

Informacje prasowe wskazują, iż Urząd Regulacji Energetyki masowo nakłada na przedsiębiorców kary za niezastosowanie się do ograniczeń w dostarczaniu i poborze energii wprowadzonych w 2015 r. (tzw. kary za przekroczenie mocy).

W STYCZNIU ROZSTRZYGNIĘCIE NSA W SPRAWIE POZOSTAWIENIA BEZ ROZPOZNANIA WNIOSKU O ZMIANĘ KONCESJI OPC

Szanowni Państwo, w związku z licznymi zapytaniami dotyczącymi roszczeń przeciwko bankom i upływającym terminem ich przedawnienia (od 01.2019 r.) kancelaria przygotowała ofertę stanowiącą alternatywne (wobec działań innych kancelarii), ale co istotne bezpieczne rozwiąza

Ustawą z dnia 15 czerwca 2018 r. o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów wprowadzono obowiązek przekazywania danych geolokalizacyjnych środka transportu do systemu monitorowania przewozu.

Tylko w 2017 r. urzędy skarbowe wykreśliły ponad 110.000 podatników VAT z rejestru. Odwołania od decyzji zaledwie kilkadziesiąt firm. Zgodnie z treścią art. 96 ust.

Od 25 maja 2018 r. w polskim prawie zacznie obowiązywać rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27.04.2016 r.

Do zespołu kancelarii dołączyła Natalia Stanisławska, absolwentka Wydziału Prawa Uniwersytetu Wrocławskiego, wpisana na listę radców prawnych przy Okręgowej Izbie Radców Prawnych we Wrocławiu.

Prezes Urzędu Regulacji Energetyki w piśmie z dnia 24.10.2017 r. skierowanym do Polskiej Izby Paliw Płynnych wyraził stanowisko, zgodnie z którym koncesjonariusze, wykonujący obrót olejem napędowym do celów grzewczych muszą dostosować swoje koncesje do nowych wymagań.