odszkodowanie za wypadek, odszkodowanie z ubezpieczenia, zadośćuczynienie za wypadek, przyczynienie do wypadku, brak pasów a odszkodowanie, jazda z nietrzeźwym, podróż z nietrzeźwym kierowcą, jakie zadośćuczynienie za wypadek, wyrok w sprawie o zadośćuczynienie, zwrot odszkodowania, zadośćuczynienie wysokość, jak ustala się wysokość zadośćuczynienia, odszkodowanie z kosztorysu, odmowa wypłaty odszkodowania, zaniżony kosztorys, odszkodowanie a naprawa pojazdu, odszkodowanie bez naprawy odszkodowanie od sprawcy, odszkodowanie za koszty leczenia, rozliczenie odszkodowania kosztorys, odszkodowanie za uszkodzony pojazd, umowa z kancelarią odszkodowawczą, prawnik Wrocław, radca prawny wrocław, radca prawny, prawnik, kancelaria Wrocław, kancelaria prawna Wrocław

Niezapięte pasy bezpieczeństwa a odszkodowanie – wyrok Sądu Rejonowego w Gdańsku
Sąd Rejonowy w Gdańsku uznał, że choć podróżował on z osobą nietrzeźwą i jednocześnie nie miał zapiętych pasów bezpieczeństwa, przyczynił się do szkody w stopniu znacznym. Biegli powołani w sprawie orzekli, że brak pasów wpłynął na rozmiar doznanych przez poszkodowanego obrażeń. Jednocześnie, Sąd uwzględnił niemal w całości żądania odszkodowawcze naszego klienta zasądzając znaczną kwotę oraz zmniejszając przyczynienie z pierwotnie zarzucanych przez ubezpieczyciela 80% do 50%.
Odszkodowanie za zmarnowany urlop
Kancelaria zakończyła prawomocnym wyrokiem kolejną sprawę o odszkodowanie za nieudany urlop przeciwko jednemu z największych biur turystycznych w Polsce. Sąd w całości podzielił argumentację faktyczną i prawną pozwu i uwzględnił niemal wszystkie roszczenia poszkodowanych. Nie mniej ważne w toku sprawy było zaangażowanie klientów już na etapie gromadzenia materiału dowodowego w czasie trwania urlopu, polegające na dokumentowaniu rozbieżności pomiędzy ofertą organizatora wycieczki a faktycznym stanem na miejscu. Wyrokiem Sądu Okręgowego w Poznaniu klienci uzyskali środki pieniężne stanowiące około 60% ceny wycieczki.
Zmiany w KRS – wymagane dokumenty
Wnioski o zmianę w Krajowym Rejestrze Sądowym obejmujące w szczególności aktualizację składów osobowych organów zarządzających, prokurentów, właścicieli wymagają zgromadzenia większej liczby dokumentów niż tylko uchwał o dokonanych modyfikacjach. W szczególności należy pamiętać o:
Odszkodowanie za uszkodzone auto a rabaty ubezpieczycieli
Według najnowszego orzecznictwa i uchwały składu 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 8 maja 2024 r. 1. Jeżeli poszkodowany poniósł już koszty naprawy pojazdu lub zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych powinna odpowiadać tym kosztom, chyba że w danych okolicznościach są one oczywiście nieuzasadnione; wysokość odszkodowania nie zależy od ulg i rabatów możliwych do uzyskania przez poszkodowanego od podmiotów współpracujących z ubezpieczycielem. 2. Jeżeli poszkodowany nie poniósł jeszcze kosztów naprawy pojazdu ani nie zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych powinna odpowiadać przeciętnym kosztom naprawy na lokalnym rynku, z uwzględnieniem możliwych do uzyskania przez poszkodowanego ulg i rabatów, chyba że skorzystaniu z tych ulg i rabatów sprzeciwia się jego uzasadniony interes.
SO Warszawa zasądza kaucję gwarancyjną
Sąd Okręgowy w Warszawie w wyroku z dnia 9 maja 2024 r. uwzględnił roszczenie klienta kancelarii przeciwko PKP o zwrot kaucji w ramach solidarnej odpowiedzialności inwestora za długi generalnego wykonawcy. Mimo iż pozwany w toku procesu przedstawił argumentację, przemawiającą za tym, że kaucja gwarancyjna nie stanowi elementu wynagrodzenia, Sąd uznał że odpowiedzialność istnieje i uwzględnił roszczenie w całości.
SN o odszkodowaniach na podstawie kosztorysu
Jeżeli poszkodowany nie poniósł jeszcze kosztów naprawy pojazdu ani nie zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych powinna odpowiadać przeciętnym kosztom naprawy na lokalnym rynku, z uwzględnieniem możliwych do uzyskania przez poszkodowanego ulg i rabatów, chyba że skorzystaniu z tych ulg i rabatów sprzeciwia się jego uzasadniony interes.
Uchwała pełnego składu SN w sprawach kredytów walutowych
W dniu 25 kwietnia 2024 r. zapadła długo oczekiwana uchwała pełnego składu Izby Cywilnej Sądu Najwyższego., sygn. akt: III CZP 25/22, która z dniem podjęcia uzyskała moc zasady prawnej. Nadanie takiej uchwale mocy zasady prawnej powoduje, iż uzyskuje ona formalnie moc wiążącą w obrębie Sądu Najwyższego, co oznacza, iż wiąże wszystkie składy orzekające Sądu Najwyższego, w tym także pełny skład Sądu Najwyższego. W praktyce oznacza to również, że do stanowiska zajętego przez SN będą stosowały się sądy powszechne rozpatrujące sprawy unieważnienia kredytów we frankach szwajcarskich lub euro.
TSUE ponownie o zakazie rekompensaty dla banków
TSUE: "... przepisy te stoją na przeszkodzie wykładni sądowej prawa państwa członkowskiego, zgodnie z którą instytucja ta ma prawo żądać od tego konsumenta, poza zwrotem kwot kapitału wypłaconego z tytułu wykonania tej umowy oraz ustawowych odsetek za opóźnienie od dnia wezwania do zapłaty, rekompensaty polegającej na sądowej waloryzacji świadczenia wypłaconego kapitału w przypadku istotnej zmiany siły nabywczej danego pieniądza po wypłaceniu tego kapitału rzeczonemu konsumentowi."
Prawomocna wygrana Kancelarii w sprawie frankowej
Od wyroku apelację złożył bank, która została rozstrzygnięta przez Sąd Apelacyjny we Wrocławiu, który orzekł w całości na korzyść kredytobiorców, oddalając odwołanie w całości. Skutkuje to nie tylko rozliczeniem całości kredytu i uznaniem go jako spłaconego co do kwoty udzielonego kapitału, ale również nałożeniem na bank obowiązku zwrotu 100% kosztów procesu. Co istotne Sąd Apelacyjny podzielił również stanowisko o konieczności zapłaty przez Bank odsetek liczonych od dnia nieuwzględnienia reklamacji kredytobiorców. Wyrok jest prawomocny
Służebność drogi koniecznej – skomunikowanie nieruchomości dla celów budowlanych
Służebność drogi koniecznej oznacza ustanowienie na prawie własności nieruchomości, przez którą miałaby zostać przeprowadzona droga dojazdowa, innego rodzaju prawa (służebności) pozwalającego osobie trzeciej korzystanie z tej nieruchomości w określonym celu, tj. uzyskania możliwości przechodu i przejazdu do nieruchomości nieposiadającej dostępu do drogi publicznej.